Asansörlerde Yeşil - Sarı ve Kırmızı Etiketler

Asansörlerinizi Yeşil Etikete Çeviriyoruz
Çalışmış Olduğumuz Bölgelerde ilk Yeşil Etiketli Asansörleri Tesis Ettik

2012 yılı ile yürürlüğe alınan, Fakat son günlerde
uygulamaya tamamen geçilen Yıllık Asansör Muayene sisteminden sonra, Mevcut olarak çalışmakta olan Fakat, bilinçli yada bilinçsiz Eksik , Emniyetsiz çalışmasını sürdüren Asansör kalmayacaktır.
Makina Mühendisler Odası ve TSE ekiplerinin aralarındaki bölge dağılımından sonra Tüm Asansörler bir bir muayene edilerek, Eksikleri rapor edilecek ve Rapor sonucunda Asansörünüzün Risk oranına bağlı olarak Kırmızı veya Yeşil etiket ile Asansörün kullanılmaya elverişliliği belirlenecektir.
Kırmızı etiket uygun görülen Asansörlerdeki Eksikler Yetkiliye (Yönetim) rapor edilerek eksiklerin yaptırılması için bir süre zarfı verilmektedir.Bu süre sonucunda Asansör tekrar kontrol edilip Yeşil Etikete çevirilecektir. Çevirilmediği takdirde Asansörün kullanımına izin verilmeyecektir.
Eğer ki Asansörünüzü Muayene ettirdiniz ve Kullanışa verimli hale getirilmesi gerekiyorsa...
Firmamız , Siz Müstakbel Müşterilerini zor durumda bırakmamak için Kalite ve Uygun Fiyat teklifleriyle herzaman yanınızda.
Bizimle irtibata geçiniz.
https://www.servisasansoru.com

Asansör Servis Bakım

Periyodik Asansör Bakımı

Asansör Bakım hizmetlerinde deneyimli personelimiz,bölgelere ayrılmış servis ağı ile 7/24 hizmet sunmaktadır
Asansör Bakım ile ilgili olarak bizden 7/24 bilgi alabilir veya randevu olarak işlerinizde kesin bir neticeye ulaşabilirsiniz.
Asansör Bakım konusunda son teknoloji ürünlerine sahip olan firmamız bu alanda her türlü donanıma,bilgi ve birikime sahiptir.
Firmamız Asansör Bakım konusunda uzman kadrosu ile sizlere hizmet vermeyi misyon haline getirmiştir.
Arızalara bölgelere ayrılmış servis ağımız sayesinde en kısa sürede müdahale etmek kalite hedeflerimizin başında gelmektedir.
Bakım, arıza veya modernizasyon sırasında değistirilen parçalar 2 yıl garantilidir.
Tecrübeli teknisyen kadrosuyla,hertürlü sorunda,zamanında kesin çözümler getirerek,kullanıcısına güven ve konfor sunmaya devam ediyor.
Firmamız kullanıcı hatalarından kaynaklanan kesintilere de anında müdahale ediyor.
Firmamız Kesintisiz ve güvenli kullanım için asansörünüzün satış sonrası periyodik bakımının düzenli olarak yapılmasını sağlamaktadır
Bölgelere Ayrılmış Servis Ağı (Gebze-Darıca-GOSB-Şekerpınar-Tuzla Pendik-Kartal-Maltepe-Ümraniye-Çekmeköy Taşdelen-Ataşehir-Üsküdar-Kadıköy)
Bölgelere ayrılmış servis ağı ile 7/24 saat anında müdahale
Bölgelere Ayrılmış Servis Ağı 7/24 Hizmet Sabit Fiyat Listesi Elektronik Veri Tabanı
Ücretsiz check up Asansör Kaza Sigortası Konusunda Uzman Personel Kesintisiz Hizmet
Elektronik Veri Tabanı sayesinde asansörünüzün tüm bilgileri ve analizi serverlerimizde saklanıyor tititzlikle her hafta inceleniyor
Bakım yaptığımız her asansörün fizibilite raporu çıkartılıyor ve bu raporlar hem fiziksel olarak hemde dijital yazılım ortamında saklanıyor
Asansör Bakım - Servis - Arıza Konusunda Türkiye de en Profesyonel çözümleri sunuyoruz
Asansörleriniz Asansör Bakım İşletme Yönetmeliği ve TS EN 13015 Standartlarına göre Periyodik Bakımları Yapılıyor.
Güvenlik,Konfor,Güvenilirlik,Müşteri Memnuniyeti,Profesyonel Çözümler Teknolojiye Yatırım Firmamızın Vazgeçilmez Unsurlarındadır

Asansör Modernizasyon

Teknolojisi ne olursa olsun asansörlere, zaman içinde yitirdikleri veya hiç sahip olmadıkları bir takım fonksiyonların kazandırılması, asansör güvenliğinin, konforunun ve verimliliğinin artırılması, veya estetik görünümünün iyileştirilmesi için modernizasyon gerekebilmektedir.

Teknolojik Değişimlere Uyum Sağlamak için.

Zaman geçtikçe Asansörünüzü teknolojik ihtiyaçları artar, Buna bağlantılı olarak mevcut sistemdeki aksaklıklar artar ve yenilik ihtiyacı doğar.

Asansör kullanıcılarının güveni ve rahatı için.

Modernizasyon asansörünüze sadece estetik ve yenilik getirmekle kalmaz yeni güvenlik standartlarıyla Olası tehlikelerin önüne geçilerek yeni asansör direktiflerine uyumluluk sağlanır.

Daha iyi bir performans için.

Profesyonel bir modernizasyon sonucunda , asansörünüzün performansın en üst seviyede olmasını, günümüz mevcut teknolojik asansörleri ile aynı seviyede olmasını sağlayabilir.

KULLANIMDA OLAN ASANSÖRLERİNİZİN STANDARTLARA UYGUN OLUP OLMADIĞININ TESPİTİ VE REVİZYONUKullanımda olan asansörlerin büyük bir bölümü, günümüz güvenlik standartlarına uygun bulunmamaktadır. Bu sebeple asansörlerin güvenlik sistemleri başta olmak üzere, tüm mekanik ve elektronik tertibatın revizyonu, asansörün güvenli kullanımı için göz ardı edilmemesi gereken bir konudur. Asansör güvenliğinin hafife alınmaması gereken bir konu olduğu, asansörlerde yaşanan kazalarla anlaşılabilmektedir. Teknolojinide yaşanan büyük gelişmelerden müspet alanda etkilenen asansör sektörü, belirli standartların olmadığı dönemlerde montajını yada imalatını yaptığı asansör ve asansör ekipmanları günümüz teknolojine uygun hale getirmektedir. Bu sebeple kullanmakta olduğunuz asansörünüzün, standartlara uygun olup olmadığını tespit ettirmeniz, güvenilir asansör kullanımı için önemlidir. Firmamız, asansörlerinizin günümüz standartlarına uygunluğunu ücretsiz olarak denetlemekte ve sonucu size bir rapor halinde sunmaktadır. Bu hizmetimizden istifade etmek için firmamızla iletişime geçiniz.

Asansörlerde kontrol edilmesi gereken kompanentleri aşağıdaki gibi sıralayabiliriz :

• Fren tertibatı
• Hız regülatörü
• Çarpma (kuyu dibi) tamponu
• Kapı emniyet kilitleri
• Otomasyon sistemleri

Asansörlerin belirli yıllar sonrasında çalışma verimliliği düşmekte, mekanik olarak sorun çıkarmaya ve zaman zaman arızalanmaya başlamaktadır. Asansör sistemleri içinde bulunan mekanik parçalar asansörün temel güç kaynakları ve güvenlik tertibatlarıdır.

Asansör sistemleri mekanik prensipler kullanılarak dizayn edilmektedir. Asansörün çalışmasını, hareket etmesini veya durmasını sağlayan süreç asansör mekanik prensiplere dayanır. Bir asansörün güvenli ve verimli çalışması mekanik sistemin sağlığına bağlıdır. Kuvvet etkisi ile hareket eden asansörün statik ve dinamik dengeler son derece önemlidir. Asansörde bulunan mekanik sistemlerin hatasız bir şekilde çalışması can güvenliğini sağlamaktadır.

Asansör sisteminde bulunan makine motor yada diğer aksamların kuvvet etkisi ile asansör ivme kazanır ve hareket eder. Zaman içerisinde asansörleri oluşturan bazı parçalar kuvvet ve ivme ilişkisinden doğan sürtünme ile aşınmaktadır. Asansör sistemleri içinde bulunan metal parçalar sürekli olarak aynı gerilimi taşımaktadır.Sürekli olarak gerilime maruz kalan parçalar belirli bir zaman içerisinde dayanıklılık özelliğini yitirmektedir.Asansör sistemlerinde bulunan metal parçaların eskimesi ve kopmasının sebebi metalleri birbirine atomel olarak bağlayan moleküllerin yapısının kuvvet ve basınç etkileri ile dirençlerinin zayıflaması dolayısıyla metal ölçülerinin değiştiği gerçeğidir. Asansör sistemleri içinde üzerine stress yüklenen metal parçaların tamamen işlevselliğini kaybetmesi 30 yıla yakın bir zaman içinde ortaya çıkabiliyor. Elbette asansörde kullanılan metallerin cins ve özelliklerine göre kullanım ömrü değişebilmektedir. Asansör metallerinin aşınma ve yıpranmasının diğer sebebi ise sistemde bulunan titreşim ve sürekli tekrarlanan hareketlerdir. Aşınan asansör parçaları güvenlik kriterlerini sağlayamadığından dolayı asansör modernizasyonu zaruri hale gelecektir.

Asansörlerde sadece aşınma ve yıpranma sebebi ile modernizasyon yada revizyona ihtiyaç duyulmayabilir. Asansörlerin çalışma fonksiyonları bulundukları bina ihtiyaçlarını zaman içinde karşılayamayabilirler. Artan yükler ve trafik oranları dikkate alındığında modernizasyon kaçınılmazdır.

Asansör Modernizasyonu Ve Dış Görünüm Değişimi

Asansöre dış görünüm olarak güncel bir tasarımla yepyeni bir yüz kazandırılabilir. Asansör kabinininde bulunan duvar bölümünde paslanmaz çelik veya alüminyum alaşımlı kaplama malzemeleri kullanılarak duvarlara çağdaş bir görünüm kazandırılabilir.Asansör tavan bölümü lazer kesim iç veya dış bükey bir tavan modeli ile değiştirilerek, asansör aydınlatmasında spot veya led ışık kullanılarak farklı bir dekorasyon elde edilebilir. Asansörde bulunan zemin bölümü laminat, muşamba veya mermer bir döşeme kullanılarak etkileyici sonuçlar elde edilebilir. Son olarak asansör kabini içinde ve dışında bulunan asansör butonları yenilenerek görsel asansörmodernizasyonu tamamlanır.

Tam Asansör Modernizasyonu

Ancak sadece dış görünüm olarak asansörünüzü modernize etmeniz asansörmodernizasyonu yerine geçmemektedir. Binanızda kullandığınız asansör kabininiz güvenli olmayabilir ve emniyet kriterlerini sağlayamaz durumda olabilir. Asansör modernizasyonunda asansörün bütün taşıyıcı süspansiyonları, fren tertibatlarının tamamı ile eksiksiz olarak yenilenmeli ve kabin içinde emniyet kapısı mutlak suretle tesis edilmelidir.

Firmamız mühendis ve uzman teknik personeli asansörün kullanıldığı mekanda gerekli inceleme ve trafik hesaplamalarını gerçekleştirdikten sonra, asansörünüzün modernizasyon ihtiyaçları doğrultusunda bir rapor hazırlanmaktadır. Uzmanlarımızın hazırlayacağı asansör modernizasyon raporunda,bakım, onarım, yedek parça ve işçilik giderlerini net olarak görebildiğiniz gibi, modernizasyon süreci ve iş teslimi zamanını kesin olarak görebilirsiniz.

Asansör sistemlerinde tehlikeli durumların tespit edilerek tanımlanması ve asansörde yapılan periyodik bakımlar sadece uzman kişilerce yapılmalıdır. Asansör modernizasyonu ulusal düzenlemelere konu olmaktadır. Aktif bir değerlendirme neticesinde asansörün zayıf noktaları tespit edildikten sonra mevcut güvenlik seviyesi modernizasyon kriterleri ile sağlanabilir. Asansör modernizasyonu devamında, önleyici ve koruyucu bir asansör bakım prosedürü içeren bir süreçtir. Asansör modernizasyon işlemine 80 den fazla parametre bulunan bir kontrol listesi esas alınarak
başlanmaktadır.

Bir asansör için modernizasyon, kısaca tesisatın temel özelliklerinin yeterlilik oranında değiştirilmesi ve kullanılan teçhizatın teknik açıdan yükseltilmesi anlamına gelmektedir.Asansörmodernizasyonu’nda temel amaç;

• Asansör güvenliği
• Asansör kullanım fonksiyonları
• Asansör yedek parça bulunabilirliği
• Asansör Performansı ve verimlilik
• Asansör güvenilirlik
• Asansör yönetmeliklerine ve kanuni standartlara uygunluk
• Gayrımenkul değeri artışı

Belirli bir yaşa gelmiş bir asansör için istisnai bir durum sözkonusu olabilir.Eğer binanızda bulunan asansör sistemini modernize ettirmeyi planlıyor iseniz, yaşlı asansörlerin mutlaka proje bazında incelenmesi gerekmektedir. Asansörün kendi maliyeti ile modernizasyon maliyeti dengesi arasında dengesizlik var ise tam modernizasyon tercih edilmelidir. Diğer bir yandan binada kullanılan asansörün risk oranı yüksek ise maliyet her zaman ikinci plandadır.

  

YÜRÜYEN MERDİVENLERLE İLGİLİ YANLIŞ BİLİNENLER

YÜRÜYEN MERDİVENLERLE İLGİLİ YANLIŞ BİLİNENLER

BİLİNEN: Yürüyen merdivenleri kullanırken dikkatli olmak zorunda değiliz.
DOĞRUSU: Yürüyen merdivenler yaklaşık 6 ton ağırlığında hareket eden makinalardır ve bu nedenle hareket eden bir otobüse binmiş gibi dikkatli olunmalıdır.
BİLİNEN: Yürüyen merdiven basamakları hareket ederken birden düz hâle gelir ve insanlar üzerinde kayıp düşerler.
DOĞRUSU: Bu imkansızdır. Çünkü her basamak desteklenmiş bir üçgen yapıdan oluşmaktadır. Bu sebeple düz hâle gelmeleri ve insanların kayması mümkün değildir.
BİLİNEN: Yürüyen merdivenler çok hızlı hareket ederler.
DOĞRUSU: Yürüyen merdivenler sadece normal ve yürüyüş hızının iki katı hızla hareket ederler. Bu yanlış algılama kullanıcıların merdiven üstünde dururken etraftaki nesnelerin hareket halinde olması nedeniyle olabilmektedir.
BİLİNEN: Yürüyen merdivenler duruyorsa normal merdiven olarak kullanılabilir.
DOĞRUSU: Yürüyen merdivenler eğer binanın acil çıkış merdiveni olarak tasarlanmamışlarsa normal merdiven olarak kullanılmamalıdır. Basamak yükseklikleri uygun olmadığından düşme riski yüksektir.

YÜRÜYEN MERDİVENLER/BANTLAR İLE İLGİLİ GENEL BİLGİLENDİRME

YÜRÜYEN MERDİVENLER/BANTLAR İLE İLGİLİ GENEL BİLGİLENDİRME

Yürüyen Merdivenler/bantlar ile ilgili mevzuat hazırlama sorumluluğu T.C. Sanayi ve Ticaret Bakanlığındadır. Bakanlığın yayımladığı en güncel mevzuat, 03.03.2009 tarih ve 27158 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan 2006/42/AT Makine Emniyeti Yönetmeliği’dir.

3.1 YÜRÜYEN MERDİVEN VE BANTLARIN KULLANIMI SIRASINDA
DiKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
Yürüyen Merdiven ve Bantlara Binerken:
 Yürüyen merdivenlerin alt ve üst sahanlıklarında acil durdurma butonu olduğunu unutmayın.
 Basamakların/bandın hareket yönüne dikkat edin.
 Yönlendirme levhalarına uyun, ters yönde hareket eden yürüyen merdiven ya da bantlara binmeye çalışmayın.
 Yürüyen merdiven/bantlara inip binerken dikkatli davranın, görme özürlü olanlar, çift odaklı gözlük kullananlar ayrıca dikkat göstermelidirler.
 Çocukları, çanta veya paketleri diğer elinizle dikkatlice tutun.
 Hareket etmekte olan basamağın tam ortasına basın ve aynı anda yürüyen merdiven/bandın el bandını tutun.
 Ceket, palto, uzun aksesuar, gevşek ayakkabı bağı gibi, giysi ve uzantılarını basamak ve kenarlardan uzak tutun.
Seyir Halinde iken:
 Seyir halinde iken, yüzünüzü hareket yönü doğrultusunda tutun ve ileri bakın.
 El bandını dikkatlice tutun.
 El çantası, paket, alışveriş torbası gibi eşyalarınızı el bandının üzerine koymayın ve basamak/bandın üzerine oturmayın.
 Yürüyen merdivenlerde seyir halinde iken mağaza vitrinlerini seyretmeyin.
 Yürüyen merdiven kenarına eğilip yaslanmayın.
 El bandı hızı, yürüyen merdiven basamağı ya da bant hızından farklı ise dikkatlice elinizin konumunu değiştirin ve durumu işletmeye haber verin.
Yürüyen Merdiven ve Banttan inerken:
 Gecikmeyin, oyalanmayın ve hemen adımınızı atın.
 Merdiven ya da bandın çıkışını kapatmayın, burada beklemeyin, sohbet etmeyin, arkanızda sizden sonra gelen kullanıcılar olabilir.
 Yürüyen merdivenler sadece insan taşımak için tasarlanmışlardır. Bebek arabası, alışveriş arabası, eşya bu amaç için tasarlanmış asansör ya da yürüyen bantlarla taşınmalıdır. Bu gibi portatif taşıyıcılarla yürüyen merdivene binmek sizi el bandını tutmaktan alıkoyar ve dengenizi kaybedip düşmenize yol açar. Ayrıca bu araçlar giriş ve çıkışta görüş açınızı daraltıp sizi ve sizden sonraki kullanıcıların güvenli kullanımına engel olur.
 Yürüyen merdivenler güvenli ve konforlu çalışma hızında hareket edecek şekilde tasarlanmışlardır. Binip inerken acele etmeden; ama dikkatlice davranmalı, binilecek basamağın ortasına basılmalıdır.
 Merdivenlerin pek çoğunda basamak altı aydınlatması ya da belirgin sarı renkli çizgiler kullanıcıyı yönlendirmek ve uyarmak için yapılmaktadır. Eğer basamağın ortasına basmadıysanız panik yapmadan ayaklarınızın konumunu ayarlayın. Seyir sırasında yüzünüzü hareket doğrultusunda ve ileri doğru tutmak dengenizi korumaya, çıkış noktasını görmeye ve güvenle merdivenden inmenize yardımcı olacaktır.
 Yürüyen merdivende iken çocuklara dikkat edin. Binip inerken kenarlardan uzak durmalarına yardımcı olun, basamaklara oturmalarına ve oyun oynamalarına izin vermeyin. Bir elinizle çocuğunuzun elinden diğer elinizle el bandından tutun.
 Düşme, yürüyen merdivenlerde en çok karşılaşılan kaza tipidir. En iyi yöntem el bandını tutarak çıkışa ulaşmaktır.
 Yürüyen bantlarda, hareket etmeyip bekleyen kullanıcılar bantların sağ tarafını,yürüyerek seyir halinde olanlar sol tarafını kullanmalıdırlar. Bantlar bu mantıkla tasarlanmışlardır

ASANSÖRLE İLGİLİ YANLIŞ BİLİNENLER

ASANSÖRLE İLGİLİ YANLIŞ BİLİNENLER

BİLİNEN: Asansörler tek halatla taşınır, bu halatın kopması halinde kabin düşer.
DOĞRUSU: Asansör, taşıyıcı halat çapı en az 8 mm olan ve en az iki halatla taşınan sistemlerdir. Tek bir halat dahi beyan yüküyle yüklü kabini taşıyacak dayanıma sahiptir.
BİLİNEN: Asansör kat arasında kalırsa havasız kalınır.
DOĞRUSU: Asansör kuyusu, binanın en iyi hava sirkülasyonu olan bölümlerinden biridir. Kabin içinde yeterli havalandırma boşlukları veya cebri havalandırma olduğundan havasız kalmak mümkün değildir. Panik içinde dışarıya çıkmaya çalışılmamalı ve varsa kapı camı kırılmaya çalışılmamalıdır.Kapı camının kırılıp hava
alınmak istemesi tehlikeli bir işlemdir. Bu durumda kabin tekrar hareket edebilir ve kaza meydana gelebilir.
BİLİNEN: Verilen çağrıyla değil kendi mantığıyla hareket eden asansörlerde, istenmeyen katlarda inilmek zorunda kalınabilir.
DOĞRUSU: Asansör kabin ve koridor çağrı butonlarıyla hareket alır. Yukarı doğru gitmekte olan bir asansöre binip aşağı katlardan birinin butonuna basılırsa ya da aşağı gitmekte olan bir asansöre binip yukarı katlardan birinin butonuna basılırsa, gidilecek kata değil, asansörün daha önce verilen çağrıyı yanıtlayacağı kata gidilir. Göstergeler ve yön okları bu yanlışlığı gidermek için konulmalıdır.
BİLİNEN: Kat arasında kalındığında asansör düşebilir, bu nedenle kabinden çıkmaya çalışılmalıdır.
DOĞRUSU: Kişilerin kendi başlarına kabinden çıkmaya çalışmaları kazalarla sonuçlanmaktadır. Asansörler, doğru şekilde kullanıldıklarında güvenli sistemlerdir. Doğru yöntem, asansörün içinde kalıp imdat butonuna basarak beklemektir. Kurtarma işlemi, mutlaka bu konuda eğitim almış kişilerce yapılmalıdır.
BİLİNEN: Çağrı butonlarına birden fazla ya da sürekli basmak asansörün çabuk kata gelmesini sağlar.
DOĞRUSU: Çağrı butonuna bir kez basılması yeterlidir.

ASANSÖRLERDE KARŞILAŞILAN KAZA TİPLERİ NELERDİR?

ASANSÖRLERDE KARŞILAŞILAN KAZA TİPLERİ NELERDİR?

 Bir yangın veya deprem anında asansörde mahsur kalınması sonucu oluşan kazalar.
 Kabin ile karşı ağırlığın çarpışması sonucu oluşan kazalar.
 Kabinde aşırı yükleme sonucu oluşan kazalar.
 Asansörün frenlerinin devre dışı kalması, fren balatalarının aşınması, frenle tahrik kasnağı irtibatının kesilmiş olması, tahrik yeteneğinin uygunsuzluğu, kumanda sistemi arızalarından kaynaklanan nedenlerle kontrolsüz aşağı ya da yukarı yönde hareketle kazalara neden olması.
Kabin katta yokken kat kapısının açılması sonucu oluşan kazalar.
Kabin kapısı olmayan asansörlerde, kabin hareket halinde iken kabin ile kuyu duvarı arasında sıkışmalar
sonucu oluşan kazalar.
Asansör kapılarının arasında sıkışma sonucu oluşan kazalar.
Kabin içinde mahsur kalan kişilerin kurtarma yönergelerine uyulmadan bilinçsiz bir şekilde kabinden
çıkmaya, çıkarılmaya çalışılmaları sonucu oluşan kazalar
Asansörün kat seviyesinde hassas durmaması sonucu giriş-çıkışta oluşan kazalar.
Kabin içine konan yüklerin dengeli konumlandırılmamış olması ve seyir halinde bu yüklerin kayması sonucu oluşabilecek kazalar.
Asansörde bakım veya revizyon sırasında gerekli güvenlik önlemlerini almadığı için bakım personelinin yaşadığı kazalar.
Asansör bakımı sırasında gerekli uyarı ve bilgilendirme işaretlemelerinin yapılmaması sonucu oluşan kazalar.

ASANSÖR KULLANIMI SIRASINDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER

ASANSÖR KULLANIMINDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN GENEL HUSUSLAR

Asansörün özelliğine göre farklılık arz edecek hususları asansör firması veya bakımcı firma yazılı olarak ilgililere verir, ilgililer bu bilgileri kullanıcılara aktarır ve görebilecekleri yere asarlar
Bu bilgiler şunlardır:
 Asansör içinde kat arasında kalan kişilerin kurtarılmasında asansör firması veya bakımcı firmanın yazılı talimatına aynen uyulması,
 Asansöre 12 yaşından küçüklerin yalnız binmelerinin önlenmesi,
 Asansöre girerken kabinin o katta olup olmadığına dikkat edilmesi,
 Asansöre girip çıkarken oyalayıcı hareketlerde bulunmayıp bu işin süratle yapılması,
 Asansör kullanıcısının kat kapısını içeriden veya dışarıdan mutat şeklin dışında açmaya uğraşmaması,
 Asansör kullanıcısının kat arasında kaldığında kapı camını kırarak çıkmaya çalışmaması,
 Kapısız kabinlerde asansör kullanıcısının kabin içinde seyir halinde hareketli olan kapı tarafındaki duvara kendisinin veya beraberindekilerin veya eşyalarının temasına meydan vermemesi,
 Asansör kullanıcısının kabin üstündeki çıkış kapağından kendi başına çıkmaya çalışmaması (bu kapak sadece dışarıdan kurtarmak isteyenler için kullanılır),
 Kabin içine konan yüklerin dengeli yüklenmesine dikkat edilmesi, kabin hareket halinde iken bu yüklerin kaymaması için tedbir alınması,
 Anlaşmalı bakım yapan firma dışında başka bir firma ve kişilerin asansöre müdahale ettirilmemesi.

ASANSÖR KULLANIMI SIRASINDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
Asansörün Çağırılmasında:
 Hangi kat ve doğrultuya gitmek istediğinizden emin olunuz, varsa yalnızca gidilecek yöne (aşağı/yukarı) ait çağrı butonuna basınız.
 Kabinden çıkmak isteyenlerin geçiş yolu üzerinde durmayınız, geçişe engel olmayacak bir yerde bekleyiniz.
 Asansör beklediğiniz kata geldiğinde, asansörün dolu olması halinde mutlaka kabine girmeye çalışmayınız. Asansörün tekrar bulunduğunuz kata gelmesini bekleyiniz ya da (varsa) diğer asansörü kullanınız.
 Otomatik kapılı asansörlerde, kapısı kapanmakta olan asansörün kapısını açmaya çalışmayınız, asansörün tekrar bulunduğunuz kata gelmesini bekleyiniz ya da (varsa) diğer asansörü kullanınız.

Asansöre Giriş/Çıkış Sırasında:

 Otomatik kapılı asansörlerde, kapının açılması bir açma butonu vasıtasıyla oluyorsa, kapıyı butona basarak açınız. Kabin katta durmadan kapıyı açmaya çalışmayınız.
 Kabine girerken ve kabinden çıkarken oyalayıcı hareketlerden kaçınınız.
Asansöre binip, inerken dikkatli olunuz. Asansör ve kat seviyesi farklılıkları olabilir, takılıp düşebilirsiniz.
 Kat kapı camları mutlaka telli, lamine veya temperlenmiş cam olmalı, düz veya buzlu cam kesinlikle takılmamalıdır. Cam üzerinde kırık veya delik olduğunda cam değiştirilinceye kadar güvenlik nedeniyle asansör işletmeye kapatılmalıdır.
 Çocukları, evcil hayvanları (kedi, köpek vs.) kontrol altında tutunuz.

Seyir Halinde:
 Kapıdan uzak durunuz ve kapıda sıkışma olasılığı bulunan giysi ve eşyalara dikkat ediniz.
 Kabinde tutamak varsa tutununuz.
 Kat göstergelerine ve kat kapı numaralarına dikkat ediniz ve izleyiniz.
 Asansörün durmasına karşın, otomatik kabin kapılı asansörlerde kapı açma butonu ile de kapı açılmıyorsa imdat butonu veya haberleşme cihazı ile dışarıdaki kişilerle irtibata geçiniz, kişisel çabalarla kabinden çıkmaya çalışmayınız.
Enerjinin kesilmesi durumunda sakin olunuz ve acil aydınlatmanın çalışmasını bekleyiniz.
 Kabin içinde bulunan imdat butonu, acil aydınlatma, havalandırma sistemi ve varsa haberleşme sisteminin enerji kesilmesi veya arıza durumunda bir kesintisiz güç kaynağından veya akülü sistemden beslenmesi sağlanmalıdır.

Diğer Güvenlik Kuralları:
 Her durakta asansörün katta olduğunu gösteren bir gösterge olmalıdır.
 Merdiven temizliği yapılırken kuyu içerisine su girmesi önlenmelidir.
 Bir yangın veya deprem durumunda asansör yerine merdivenler kullanılmalıdır.
 Kabin içerisine konan yüklerin dengeli yüklenmesine dikkat edilmeli ve kabin hareket halinde iken bu yüklerin kaymaması için önlem alınmalıdır.
 Kuyu boşluğuna kağıt ve benzeri yanıcı maddelerin atılmasının önlenmesi, buradan başlayacak bir yangının kısa sürede kabin içerisindeki kişileri etkileyebileceği göz önünde bulundurulmalıdır.
 Kabin girişine konulan kabin kapısı veya fotosel gibi güvenlik tertibatları (kabin ile duvar arasına sıkışmayı önlemek için) mutlaka çalışır durumda tutulmalı, özellikle çocuklar bunlarla oynamamaları konusunda uyarılmalıdır.

ASANSÖR FİRMASININ YÜKÜMLÜLÜKLERİ NELERDİR?

ASANSÖR FİRMASININ YÜKÜMLÜLÜKLERİ NELERDİR?

 Asansörü monte eden veya onun yetkili servisi, monte edilen asansör için garanti süresi boyunca aylık bakım ve servis hizmetlerini vermek zorundadır.
 Asansör monte edenle yetkili servisi arasında yapılacak olan yetkili servis sözleşmesi, montaj ve revizyon konuları hariç, sadece bakım ve servis konularını içerir.
 Asansör monte eden, yaptığı her tip ve özellikteki asansörün yedek parçalarını 10 (on) yıl süreyle temin etmek ve kendisince monte edilen asansöre aylık bakım ve servis hizmeti veren bir başka asansör monte edenin veya onun yetkili servisinin veya bina sorumlusunun bu konudaki talebini acilen ve normal piyasa koşullarında karşılamak zorundadır. Bununla birlikte asansör monte eden, kendi bilgi ve becerisini içeren ticari sırları saklı kalmak kaydıyla, yedek parçaların yanı sıra bakım hizmeti verilebilmesini temin eden diğer araç ve bilgileri de ilgililere sağlar. Asansörü monte eden, asansöre müdahale edilmesine engel olunması amacıyla çeşitli cihaz ve şifreleme yöntemlerini kullanmış ise, ilgilinin asansöre müdahale
edebilmesi için gerekli tüm bilgi ve imkânı sağlamak zorundadır.
 Bakım yapan firmaca temin edilecek asansör bakım defterine, her bakımdan sonra asansör bakımıyla ilgili yapılan bütün işlemler işlenir. Bakım defterine işlenecek kayıtların bir nüshası bakım yapan firma tarafından da muhafaza edilecektir
. Bakım yapan firmalar, asansörlerin bakımını bu Yönetmelik’e uygun olarak yapacak olup, can ve mal güvenliği yönünden asansörün risk taşıması durumunda, bina sorumlusunu yazılı olarak bilgilendirir.
  Bakım işini üstlenen firma, bakım sözleşmesi imzalanması akabinde söz konusu asansör için detaylı bir durum tespit raporu hazırlayıp, bina sorumlusuna verecektir.
 Bakım yapan firma, bakımını yaptığı asansörün durumu hakkında talep edilmesi halinde, ilgililere gerekli her türlü bilgiyi verecektir.
 Bakımı yapan firma, bina sorumlusunun, iki kişiden az olmamak üzere asansör sayısını dikkate alarak belirleyeceği sayıda kişiye acil durumlarda kurtarma çalışması konusunda eğitim vermek zorundadır. Verilen bu eğitim bir tutanakla kayıt altına alınacaktır. Ayrıca kurtarma çalışmalarını içeren talimat, kurtarma
çalışmasını yapacak olanların kolaylıkla görebilecekleri yerlerde muhafaza edilecektir. Bina sorumlusu, eğitim alan kişilerin değişmesi halinde yeni görevlilere eğitim verilmesini sağlayacaktır.
 Yeni bileşenin karakteristikleri orijinaliyle aynı olsa dahi makine, asansör kabini, kapısı, kontrol paneli, kılavuz ray gibi bir ana bileşenin veya güvenlik aksamının değiştirilmesi; Asansörün yerinin değiştirilmesi ve Asansörün hız, taşıyabildiği yük vb. gibi herhangi bir karakteristiğinin değiştirilmesi de dahil modernizasyonu,
herhangi bir asansör monte eden tarafından yerine getirilmelidir.
 Asansör bakımı yapılırken, yürürlükte bulunan bakım ile ilgili standartlar dikkate alınmalıdır.
 Bakım sözleşmelerinde bu Yönetmelik’e aykırı hususlar yer alamaz.
 Yıllık kontrol, asansörün bakımını üstlenen firma nezaretinde gerçekleştirilecektir.

İLGİLİ İDARENİN YÜKÜMLÜLÜKLERİ NELERDİR?
 Asansörün monte edildiği binaya uygunluğuyla ilgili işlemler, belediye veya belediye hudutları dışındaki yapılar için valilik veya ilgili kanunlar çerçevesinde yapı ruhsatı vermekle yetkilendirilen kurum ve kuruluşlar tarafından 3/5/1985 tarihli ve 3194 sayılı İmar Kanunu ve ilgili diğer kanunlar ve bu kanunlar kapsamında yürürlükte bulunan mevzuata göre yürütülür.
 Asansör Bakım ve İşletme Yönetmeliği kapsamına giren asansörlerin kayıt altına alınması amacıyla, işletmeye alınacak asansörler, belediyeye veya belediye hudutları dışındaki yapılar için valiliğe veya ilgili kanunlar çerçevesinde yapı ruhsatı vermekle yetkilendirilen kurum ve kuruluşlara tescil ettirilir.
 Belediyeler veya belediye hudutları dışındaki yapılar için valilikler veya ilgili kanunlar çerçevesinde yapı ruhsatı vermekle yetkilendirilen kurum ve kuruluşlarca yapılan tesciller, altı aylık dönemler itibarıyla asansörün bulunduğu ildeki Bilim, Sanayi ve Teknoloji İl Müdürlüğüne listeler halinde bildirilir.
 İlgili idare asansörlerin yıllık kontrolleri için A tipi muayene kuruluşu ile görevlendirme sözleşmesi imzalayarak kontrol işi için yetki verir ve kamuoyuna gerekli duyuruları yapar.
 Bina sorumlusunca yıllık kontrolüne izin verilmeyen asansör, A tipi muayene kuruluşu tarafından yapının bağlı bulunduğu ilgili idareye bildirilir ve yıllık kontrolü yaptırılıncaya kadar asansörü ilgili idare hizmet dışı bırakır.
 Yıllık kontrol faaliyetleri kapsamında, bina sorumlusunca kontrolüne izin verilmeyen veya asansör monte eden veya onun yetkili servisinin nezaret etmekten imtina etmesi nedeniyle kontrolü yapılamayan veya kontrol
neticesinde can ve mal güvenliği açısından tespit edilen uygunsuzluklara yönelik gerekli düzeltme faaliyetleri gerçekleştirilmeyen asansör, yıllık kontrolü yapılıncaya kadar veya gerekli düzeltme faaliyetleri tamamlanıncaya kadar, yapının bağlı bulunduğu ilgili idare tarafından hizmet dıĢı bırakılır.

HİZMET DENETİMİ
 Asansörlerde aylık bakım ve servis hizmeti veren asansör monte eden veya onun yetkili servisinin, bu Yönetmelik'te belirtilen asgari şartlara uygun hizmet sunup sunmadığına dair denetim, Bakanlık tarafından yapılır.

SATIŞ SONRASI HİZMETLER
 14/6/2003 tarihli ve 25138 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Sanayi Mallarının Satış Sonrası Hizmetleri Hakkında Yönetmelik gereği, onaylı Satış Sonrası Hizmetleri Yeterlilik Belgesi için asansör monte eden
tarafından Gümrük ve Ticaret Bakanlığına başvuru yapılır.
 Piyasaya arz edilen asansörlere yönelik satış sonrası hizmetlerin yerine getirilebilmesi amacıyla, bu Yönetmelik'te Bakanlık tarafından belirlenmiş olan asgari kriterler çerçevesinde ve Türk Standartları Enstitüsü tarafından tespit edilen standartlarda belirtilen özellikleri taşıyacak nitelikte en az bir servis
istasyonu, asansör monte eden tarafından kurulur.
 Asansör monte eden, monte ettiği her asansör için 10 yıllık kullanım ömrü süresince, yeterli teknik personel ve yedek parça stoku bulundurmak suretiyle, bakım ve servis hizmetini sunmak zorundadır.”

GARANTi BELGESi
 Asansör monte eden tarafından Asansör Yönetmeliği'ne (95/16/AT) uygun olarak piyasaya arz edilen ve kullanıcının hizmetine açılan her asansör, piyasaya arz edildiği tarih itibarıyla iki yıl süreyle garanti edilir.
 14/6/2003 tarihli ve 25138 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Garanti Belgesi Uygulama Esaslarına Dair Yönetmelik gereği, onaylı garanti belgesi için asansör monte eden tarafından Gümrük ve Ticaret Bakanlığına başvuru yapılır.
 Aylık bakım neticesinde, asansör monte eden veya onun yetkili servisi tarafından asansörde değiştirilecek olan herhangi bir aksam veya parça bir yıldan az olmamak üzere garanti edilir.”

YAPTIRIMLAR
 Bu Yönetmeliğin hizmete ilişkin hususlarına aykırı hareket edenler hakkında; Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun, tarafların bu Kanun kapsamı dışında kaldığı durumlarda ise genel hükümler geçerlidir.
 Yıllık kontrol faaliyetleri kapsamında, bina sorumlusunca kontrolüne izin verilmeyen veya asansör monte eden veya onun yetkili servisinin nezaret etmekten imtina etmesi nedeniyle kontrolü yapılamayan veya kontrol neticesinde can ve mal güvenliği açısından tespit edilen uygunsuzluklara yönelik gerekli düzeltme faaliyetleri gerçekleştirilmeyen asansör, yıllık kontrolü yapılıncaya kadar veya gerekli düzeltme faaliyetleri Zamamlanıncaya kadar, yapının bağlı bulunduğu ilgili idare tarafından hizmet dışı bırakılır.”

BiNA SORUMLUSUNUN YÜKÜMLÜLÜKLERi NELERDiR?

BiNA SORUMLUSUNUN YÜKÜMLÜLÜKLERi NELERDiR?

 Bina sorumlusu; asansörün bu Yönetmelik kurallarına uygun olarak güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak amacıyla ayda en az bir defa düzenli olarak bakımını yaptırmaktan ve kullanıcıların can ve mal güvenliğinin tam olarak sağlanması amacıyla gerek kullanım hatalarından, gerekse harici müdahalelerden
meydana gelebilecek tehlikelerin önlenmesi için ilk yıllık kontrolünü, asansörün piyasaya arz edildiği tarih itibarıyla ilk yılın sonunda ve devamında ise yılda en az bir kere yaptırmaktan sorumludur.
 Garanti süresi içinde bina sorumlusu ile asansörü monte eden veya onun yetkili servisi arasında aylık bakım ve servis hizmetleri sözleşmesi yapılması zorunludur.
 Bina sorumlusu garanti süresinin bitiminden sonra asansörü monte eden veya onun yetkili servisiyle veya bir başka asansör monte eden veya onun yetkili servisiyle aylık bakım ve servis hizmetleri sözleşmesi yapmak zorundadır.
 Asansör firmasınca teslim edilen bakım defteri asansörün varsa makine dairesinde veya bina sorumlusunca kalıcı olarak muhafaza edilir.8
 Bakım yapan firmalar, asansörlerin bakımını bu Yönetmelik’e uygun olarak yapacak olup, can ve mal güvenliği yönünden asansörün risk taşıması durumunda, bina sorumlusunu yazılı olarak bilgilendirir. Bilgilendirme yapıldıktan sonra bina sorumlusu, asansörün uygun hâle getirilmesini sağlayacaktır. Bakım yapan firmanın yazılı ihtarına rağmen uygunsuzluk giderilmediği takdirde sorumluluk bina sorumlusuna ait olacaktır.
 Yıllık kontrol neticesinde, asansörün çalışmasında can ve mal güvenliği açısından bir tehlike söz konusu ise; asansörün çalışmasına can ve mal güvenliği sağlanıncaya kadar izin verilmez. Buna rağmen, asansörün çalıştırılmasından bina sorumlusu sorumludur.
 Yıllık kontrol raporunun tanzim ettirilmesinin takibi sorumluluğu, asansörün bulunduğu bina sorumlusuna aittir.

AYLIK BAKIM YAPILMASI - YILLIK KONTROLLER - BİNA YÖNETİCİSİNİN SORUMLULUĞU

AYLIK BAKIM YAPILMASI

Asansörlerin kullanılması sırasında uyulması gereken kurallar Asansörlerin Bakım ve İşletme Yönetmeliği’nde tariflenmiştir. Buna göre asansörlerin her ay bakım faaliyeti gerçekleştirilmelidir.
“MADDE 6 – (1) Bu Yönetmelik kapsamındaki asansörlerin kullanılması esnasında, can ve mal güvenliğini teminen sürekli kontrol altında tutulabilmesi için:
a) Asansörü monte eden veya onun yetkili servisi, monte edilen asansör için, garanti süresi boyunca aylık bakım ve servis hizmetlerini vermek zorundadır. Garanti süresi içinde bina sorumlusu ile asansörü monte eden veya onun yetkili servisi arasında aylık bakım ve servis hizmetleri sözleşmesi yapılması zorunludur.
b) Bina sorumlusu garanti süresinin bitiminden sonra asansörü monte eden veya onun yetkili servisiyle veya bir başka asansör monte eden veya onun yetkili servisiyle aylık bakım ve servis hizmetleri sözleşmesi yapmak zorundadır.
c) Asansör monte edenle yetkili servisi arasında yapılacak olan yetkili servis sözleşmesi, montaj ve revizyon konuları hariç, sadece bakım ve servis konularını içerir.
ç) Asansör monte eden, yaptığı her tip ve özellikteki asansörün yedek parçalarını 10 (on) yıl süreyle temin etmek ve kendisince monte edilen asansöre, aylık bakım ve servis hizmeti veren bir başka asansör monte edenin veya onun yetkili servisinin veya bina sorumlusunun bu konudaki talebini acilen ve normal piyasa koşullarında karşılamak zorundadır. Bununla birlikte asansör monte eden, kendi bilgi ve becerisini
içeren ticari sırları saklı kalmak kaydıyla, yedek parçaların yanı sıra bakım hizmeti verilebilmesini temin eden diğer araç ve bilgileri de ilgililere sağlar. Asansörü monte eden, asansöre müdahale edilmesine engel olunması amacıyla çeşitli cihaz ve şifreleme yöntemlerini kullanmış ise, ilgilinin asansöre müdahale edebilmesi için gerekli tüm bilgi ve imkânı sağlamak zorundadır.”
2.2 BAKIM FAALİYETİNİN KAPSAMI
Bakım faaliyetinin kapsamı ve diğer hususlar yönetmelikte belirtilmiştir.
“MADDE 7 – (1) Can ve mal güvenliğinin devamını sağlamak için; asansörün ve tüm aksamlarının bakımı, bakım ve işletme kılavuzlarında yer alan talimatlara göre yapılmalıdır.
a) Bakım;
1) Yağlama ve temizlemeyi,
2) Kontrolleri,
3) Kurtarma çalışmalarını,
4) Ayarlama işlemlerini,
5) Kullanıma veya yıpranmaya bağlı olarak meydana gelebilen ve asansörün karakteristiklerini etkilemeyen bileşen onarımı veya değiştirilmesini, kapsar.”
“MADDE 8 – (1) Bakımla ilgili diğer hususlar aşağıda belirtilmiştir.
a) Bakım yapan firmaca temin edilecek asansör bakım defteri, yapılacak kontrollerde görevliler tarafından incelenir. Bu defter asansörün varsa makine dairesinde veya bina sorumlusunca kalıcı olarak muhafaza edilir. Her bakımdan sonra asansör bakımıyla ilgili yapılan bütün işlemler asansör bakım defterine işlenir. Bakım defterine işlenecek kayıtların bir nüshası bakım yapan firma tarafından da muhafaza edilecektir.
b) Bakım yapan firmalar, asansörlerin bakımını bu Yönetmelik’e uygun olarak yapacak olup, can ve mal güvenliği yönünden asansörün risk taşıması durumunda, bina sorumlusunu yazılı olarak bilgilendirir. Bilgilendirme yapıldıktan sonra bina sorumlusu, asansörün uygun hâle getirilmesini sağlayacaktır. Bakım yapan firmanın yazılı ihtarına rağmen uygunsuzluk giderilmediği takdirde sorumluluk bina
sorumlusuna ait olacaktır.
c) Bakım işini üstlenen firma, bakım sözleşmesi imzalanması akabinde söz konusu asansör için detaylı bir durum tespit raporu hazırlayıp, bina sorumlusuna verecektir.
ç) Bakım yapan firma, bakımını yaptığı asansörün durumu hakkında talep edilmesi halinde, ilgililere gerekli her türlü bilgiyi verecektir.
d) Bakımı yapan firma, bina sorumlusunun, iki kişiden az olmamak üzere asansör sayısını dikkate alarak belirleyeceği sayıda kişiye acil durumlarda kurtarma çalışması konusunda eğitim vermek zorundadır. Verilen bu eğitim bir tutanakla kayıt altına alınacaktır. Ayrıca kurtarma çalışmalarını içeren talimat, kurtarma çalışmasını yapacak olanların kolaylıkla görebilecekleri yerlerde muhafaza edilecektir. Bina sorumlusu,
eğitim alan kişilerin değişmesi halinde yeni görevlilere eğitim verilmesini sağlayacaktır.
e) Yeni bileşenin karakteristikleri orijinaliyle aynı olsa dahi makine, asansör kabini, kapısı, kontrol paneli, kılavuz ray gibi bir ana bileşenin veya güvenlik aksamının değiştirilmesi; Asansörün yerinin değiştirilmesi ve Asansörün hız, taşıyabildiği yük vb. gibi herhangi bir karakteristiğinin değiştirilmesi de dahil modernizasyonu, herhangi bir asansör monte eden tarafından yerine getirilmelidir.
f) Asansör bakımı yapılırken, yürürlükte bulunan bakımla ilgili standartlar dikkate alınmalıdır.
g) Bakım sözleşmelerinde bu Yönetmelik’e aykırı hususlar yer alamaz.”
2.3 YILLIK KONTROLLER
Bununla beraber asansörler yıllık kontrollere tabi tutulmalıdır. Yine aynı yönetmelikte son yapılan değişiklikle, yıllık kontrollere ilişkin aşağıdaki bilgiler yer almaktadır.
“MADDE 10 – (1) Asansörün piyasaya arz edildiği tarih itibarıyla ilk yılın sonunda, devamında ise yılda en az bir kere olmak üzere, her asansörün yıllık kontrolü yapının bağlı bulunduğu ilgili idare tarafından, A tipi muayene kuruluna yaptırılır.
(2) Yıllık kontrol faaliyetlerinin yürütülmesine yönelik A tipi muayene kuruluşunun belirlenmesi aşamasında, yapının bağlı bulunduğu ilgili idarece gerekli duyurular yapılır ve başvurular alınır.
(3) İlgili idarece alınacak başvurular neticesinde A tipi muayene kuruluşunun yeterliliği; sahip olduğu akreditasyonun kapsamı, periyodik kontrol ve muayene konularını kapsayacak şekilde düzenlenmiş olan mesleki sorumluluk sigortasının uygunluğu, bünyesinde tam zamanlı olarak çalıştırdığı muayene şefi ve muayene personeli sayısı, periyodik kontrol ücreti ve periyodik kontrolde kullanılmak üzere hazır halde tutulan teçhizatın genel durumu gibi kriterler dikkate alınarak incelenir.
(4) Yapılan incelemeler neticesinde belirlenen A tipi muayene kuruluşu ve ilgili idare arasında imzalanacak görevlendirme sözleşmesi ile A tipi muayene kuruluşuna asansörlerde yıllık kontrol işi için yetki verilir ve kamuoyuna gerekli duyurular yapılır.
(5) A tipi muayene kuruluşu ile ilgili idare arasında imzalanacak olan protokolde öngörülen sözleşme süresi boyunca, A tipi muayene kuruluşunun akreditasyonunun ve mesleki sorumluluk sigortasının sürekliliği sağlanır.
(6) Mesleki sorumluluk sigortasının sürdürülmemesi, akreditasyonun askıya alınması veya iptal edilmesi durumlarında, ilgili idare tarafından A tipi muayene kuruluşunun yetkisine son verilir ve gerekli duyurular yapılır.
(7) Yıllık kontrol raporunun tanzim ettirilmesinin takibine ve yıllık kontrol ücretinin karşılanmasına dair sorumluluk, asansörün bulunduğu yapıdaki bina sorumlusuna aittir.
(8) Yıllık kontrol faaliyetleri kapsamında bina sorumlusundan talep edilecek yıllık kontrol ücreti, ilgili idare tarafından tespit ve ilan edilir.
(9) Yıllık kontrol, asansörün bakımını üstlenen asansör monte eden veya onun yetkili servisi nezaretinde gerçekleştirilir.
(10) Yıllık kontrol aşamasında asansörde oluşabilecek hasarların tazmini, A tipi muayene kuruluşunun mesleki sorumluluk sigortasından karşılanır.
(11) A tipi muayene kuruluşunca verilecek olan muayene raporu üç nüsha olarak tanzim edilir ve ilgili idarede, bakım yapan firmada ve bina sorumlusunda birer nüshası muhafaza edilir.
(12) Bina sorumlusunca yıllık kontrolüne izin verilmeyen asansör, A tipi muayene kurulu tarafından yapının bağlı bulunduğu ilgili idareye bildirilir ve yıllık kontrolü yaptırılıncaya kadar hizmet dışı bırakılması sağlanır.
(13) Yıllık kontrol neticesinde, asansörün çalışmasında can ve mal güvenliği açısından bir tehlike söz konusu ise, asansörün çalışmasına can ve mal güvenliği sağlanıncaya kadar izin verilmez. Buna rağmen, asansörün çalıştırılmasından bina sorumlusu sorumludur.
(14) Yıllık kontrolün yaptırılıp yaptırılmadığının denetiminden ilgili idare sorumludur.
(15) Asansörde meydana gelebilecek bir kaza sonrasında, yıllık kontrol tekrarlanır.

ASANSÖR İLE İLGİLİ GENEL BİLGİLENDİRME

ASANSÖR İLE İLGİLİ GENEL BİLGİLENDİRME

Asansörlerle ilgili mevzuat hazırlama sorumluluğu T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığındadır. Bakanlığın yayımladığı en güncel mevzuatlar;
- Yeni asansörlerin piyasaya arzı için 31.01.2007 tarih ve 26420 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanmış ve 14.08.2009 tarih 27319 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan değişiklik ilaveli 95/16/AT Asansör Yönetmeliği,
- Piyasaya arz olan ve hâlen faal durumdaki bütün asansörler için, 18.11.2008 tarih ve 27058 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan, 18.05.2009 tarihinde uygulamaya giren ve 5 Kasım 2011 tarih ve 28106 sayılı Resmi Gazete’de değişiklik yapılan Asansör Bakım ve İşletme Yönetmeliği’dir.

Asansör bakımı yapmayan yöneticiye ceza

Bakımı yapılmayan asansörlerde meydana gelebilecek kazalarla ilgili bina yöneticilerine 6 aydan başlayan hapis cezası verileceği bildirildi.

27058 sayılı Resmi Gazete‘de yayımlanan yönetmelik  2012′den itibaren site yöneticilerinin akredite olmuş A tipi kurumlara denetim yaptırmak zorunda oldukları. Denetimlerin yükümlülüğünün yasa olarak belediyelere ve valiliklere verilmesine karşın, sorumluluğun ise doğrudan site yöneticisine verildi. Denetimi gerçekleşmeyen asansörde meydana gelecek kazada site yöneticisi yüzde 100 sorumlu oluyor. Eğer aylık bakım sözleşmesi varsa, bakımı yapan firma ile ortaklaşa suçlu kabul ediliyor.

Bursa’da hizmet veren Asansör Firması Yönetim Kurulu Başkanı Salih Uçak, Asansör Bakım ve İşletme Yönetmeliğinin, asansörlere yönelik yıllık kontrollerin asansör konusunda akredite olmuş A tipi muayene kuruluşları tarafından yapılmasını mecburi kıldığını söyledi. Asansörlerin mekanik ve hidrolik olmak üzere iki tip olduğunu ifade eden Uçak, Bursa merkezde belediyelerin bildirdiği ruhsatlı asansör sayısının bin 680 olduğunu bildirdi. Bursa’da kaçak ve güvenliği belirsiz çok sayıda asansör olduğunu dile getiren Uçak, can ve mal güvenliği açısından tehlikeli ve kullanılmaması gereken kırmızı etiketli asansörlerin oranının yüzde 80 olduğunun altını çizdi.

Can ve mal güvenliği için risk teşkil etmeyen sarı etiketli asansörlerin oranının azlığına dikkat çeken Uçak, tamamen uygun, hiçbir eksik ve hatası bulunmayan yeşil etiketli asansörlerin oranının da yüzde 3 olduğunu bildirdi. Uçak, “Asansörlerdeki bu vahim tablonun değiştirilmesi mümkündür. Bu konuda hem yöneticilere hem de asansör kullanıcılarına düşen görevler vardır. Binalarında ya da iş yerlerinde asansörlerinin yıllık kontrollerini yaptırmayan site-bina ya da iş yeri yöneticilerinin asansör yıllık kontrollerini mutlaka yaptırmaları lazım” dedi.

ASANSÖRLERİN SORUMLULUĞU YÖNETİCİLERDE

Asansörlerde meydana gelebilecek üzücü bir kaza sonucu doğacak her türlü tazminat ve riskten yöneticilerin sorumlu olduğunu ifade eden Uçak, “Bursa’da yaklaşık 10 bin asansör var. 2012 yılından itibaren her türlü sorumluluk, hukuki ve idari ceza uygulamasının muhatabının apartman ve site yöneticileridir. Kaza durumunda doğrudan site yöneticisi hem hukuki hem de idari sorumlu olacak. 2012'den itibaren site yöneticileri akredite olmuş A tipi kurumlara denetim yaptırmak zorundadır. Denetlenmeyen asansörlerde meydana gelecek kazalardan site yöneticisi yüzde 100 sorumlu tutuluyor. Eğer aylık bakım sözleşmesi varsa bakımı yapan firma ile ortaklaşa suçlu kabul ediliyor" şeklinde konuştu.

Uçak, “Gerekli ve geçerli belgeleri olmayan ehliyetsiz firma ve kişilere yaptırılan bakımlarda bütün sorumluluk yöneticilerde olmaktadır. Oluşabilecek bir kazada yöneticiler hakkında 6 aydan başlayan hapis ve para cezaları söz konusu olmakta. 20 Aralık 1995 tarih ve 22499 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan asansör yönetmeliği, her asansörün yetkili bir asansör firmasıyla yazılı anlaşmayla bakıma bağlanmasını mecburi kılmaktadır” dedi.

İzmir Tarihi Asansör

İzmir Tarihi Asansör

Tarihi Asansör İzmir'de bulunan tarihsel bir yapıdır.

Mithatpaşa Caddesi ile, Halilrıfatpaşa Caddesi'nin arasındaki kademe farkından dolayı kolay ulaşım sağlamak amacıyla 1907 yılında Musevi işadamı Nesim Levi tarafından yaptırılan asansör, "Asansör çıkmazı sokağı" olarak bilinen yerden, 155 basamak yukarıdaki Kemal Reis İlkokulu'nun bulunduğu alt sokağa ulaşım için yaptırılmıştır. Böylelikle 58 metre yukarıda kalan semtten, deniz kenarına iniş, çok kısa bir süreyi kapsar.
Asansör, ilk yapıldığı zamanlarda su gücü ile çalıştırıldı. Daha sonraları talep görmemesi, el değiştiren işleticilerinin işi bırakması, ölmesi vb. nedenlerle bir süre kapalı kalan yapı, 1985 yılında belediye tarafından elektrikle çalışan motorla donatılarak çalışır hale getirildi. 1992 yılında da Ahmet Priştina'nın girişimiyle restore edilen asansör, bulunduğu semte ve durağa da adını verdiği gibi, binayı Nesim Levi'den satın alan hayırsever Ayla Ökmen'in, Asansör'ü İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne bağışlamasının ardından, özel sektöre açıldı ve günümüzde restoran, bar, cafe olarak kullanılmakta.
Asansöre, geçmişteki ve halk arasındaki adının dışında resmi adıyla, Dario Moreno'nun doğduğu evin bulunduğu Dario Moreno Sokağı'ndan, eski İtalyan usulü Sakız evlerinin arasından geçilerek ulaşılmakta, binada çalışan iki asansörle yukarıya ulaşıldığında İzmir kuşbakışı izlenebilmektedir.

Asansör Danışmanlık Mühendislik Hizmetleri

Asansör Danışmanlık Mühendislik Hizmetleri

Yurt içinde ve Yurt Dışında Asansör Sektöründeki tecrübemizle,yapıların mimari projelerinden başlayarak asansör ve yürüyen merdiven için talep edilecek ön avam projeleri ve teknik şartnameleri dâhil, bu sistemlerin tüm safhalarında yönetmelikler çerçevesinde tanımlanması ve kontrolü yapılarak daha emniyetli, tasarruflu, konforlu, estetik, yüksek verimlilikte çözümler şirketimiz tarafından sunulmaktadır

Asansör Kontrol Sistemleri

Asansör Kontrol Sistemleri ... 

Asansör kontrol sistemi sayesinde asansörü kullanacak kişileri belirleyebilir, katlara çıkış sınırlaması yapabilirsiniz.
Asansörü belirli günler ve belirli saatler arasında aktif veya pasif hale getirebilirsiniz.
Sistemin işleyişi için her kata ve asansör kabinine bir adet proximity kart okuyucu monte edilir.Monte edilen cihazlar isteğe bağlı olarak bilgisayarla heberleştirilir.Asansörü kullanacak kişilere proximity kart verilerek karta yetki tanımlanır.Yetkisi atanan kişiler yanlızca yetki verilen katlara çıkabilir.
Sistem sayesinde ilgisi olmayan kişilerin katlara çıkışı kısıtlanmış olur.Asansörün harcadığı elektrik enerjisindende büyük tasarruf sağlanır.

Asansör Kazalarında Sigorta Şartı

ASANSÖR KAZALARINDA ÜÇÜNCÜ KİŞİLERE KARŞI SORUMLULUK SİGORTASI GENEL ŞARTLARI

Yürürlük Tarihi: 1 Ekim 1984

Sigortanın Teminatının Kapsamı
Madde 1- Bu sigorta, sözleşme ile daimi bakıma tabi olan ve marka, tip, kullanılış tarzı, taşıma kapasitesi ile bulunduğu yerin adresi, bu poliçede gösterilen asansör veya asansörlerle ilgili olarak meydana gelebilecek kazalar sonucu üçüncü kişiler tarafından ileri sürülecek tazminat miktarlarını poliçede yazılı meblağlara kadar temin eder.
Sigortacı, ayrıca bu sigorta ile ilgili olarak bir dava açılması halinde hükmolunan mahkeme masrafları ile avukatlık ücretlerini ödemekle yükümlüdür. Şu kadar ki hükmolunan tazminat sigorta bedelini geçerse sigortacı, avukatlık ücreti dahil dava masraflarına, ancak sigorta bedeli oranında iştirak eder.

Teminat Dışında Kalan Haller
Madde 2- Aşağıdaki haller sigorta teminatının dışındadır:

a) Kasten ika olunan veya bilerek sebebiyet verilen olaylar sonucu doğacak zarar ve ziyan talepleri,
b) Bir sözleşmenin ifasına veyahut özel bir anlaşmaya dayanıp, sigortalının kanuni sorumluluk ölçüsünü aşan talepler,
c) Sigortalıya bir hizmet veya vekalet münasebetiyle bağlı kimseler ve sigortalının aile efradı tarafından vaki olan talepler. Bu madde bakımından aile efradı sayılan kimseler şunlardır:
Sigortalının eşi, usul ve füruu (Sigortalının edindiği evlatlar ile sigortalıyı evlat edinenler dahil), sigortalının kendisi ile birlikte oturmaları halinde kardeşleri, damatları, gelinleri ve kendisi tarafından bakılan akrabaları, sigortalının eşinin usul ve füruu ile kardeşleri.
Sigortalı bir şirket ise, bu şirketin gayri mahdut sorumlu ortakları ile bunların yukarıdaki fıkra mucibince aile efradı tarafından vuku bulan talepler de sigorta teminatı dışındadır:
d)Münhasıran taşıma kapasitesinin aşılması sebebiyle meydana gelen zarar ve ziyalar,
e) Yangın, yıldırım, infılak, sel, deprem veya harici bir sebebin meydana getirdiği maddi ziya ve hasarlar,
f) Harp, her türlü harp olayları, istila, yabancı düşman hareketleri, çarpışma (harp ilan edilmiş olsun olmasın), iç harp, ihtilal, isyan, ayaklanma ve bunların gerektirdiği inzibati ve askeri hareketler sebebiyle meydana gelen, bütün ziya ve hasarlar,
g) Herhangi bir nükleer yakıttan veya nükleer yakıtın yanması sonucu nükleer artıklardan veya bunlara atfedilen sebeplerden husule gelen iyonlayıcı radyasyonların veya radyo-aktivite bulaşmalarının ve bunların gerektirdiği askeri ve inzibati tedbirlerin sebep olduğu bütün ziya ve hasarlar (bu bentte geçen yanma deyimi, kendi kendini idame ettiren herhangi bir nükleer ayrışım ”fission” olayını kapsayacaktır),
h) Grev ve lokavt sebebiyle meydana gelen ziya ve hasarlar.

i) 3713 sayılı Terörle Mücadele Kanununda belirtilen terör eylemleri ve bu eylemlerden doğan sabotaj ile bunları önlemek ve etkilerini azaltmak amacıyla yetkili organlar tarafından yapılan müdahaleler sonucunda meydan gelen zararlar.

Sigortanın Başlangıcı ve Sonu
Madde 4- Sigorta, poliçede başlama ve sona erme tarihleri olarak yazılan günlerde, aksi kararlaştırılmadıkça, Türkiye saati ile öğleyin 12.00′de başlar ve öğleyin saat 12.00′de sona erer.

Sigorta Ettirenin Beyan Yükümlülüğü
Madde 5- Sigortacı, bu sigortayı, sigorta ettirenin rizkonun hakiki durumunu bildirmek üzere teklifnamede, teklifname yoksa poliçe ve eklerinde yazılı beyanına dayanarak kabul etmiştir.
Sigorta ettirenin beyanı hakikate aykırı veya eksik ise, sigortacının sözleşmeyi yapmamasını veya daha ağır şartlarla yapmasını gerektirecek hallerde:
a) Sigorta ettirenin kasdı varsa, sigortacı durumu öğrendiği tarihten itibaren bir ay içinde sözleşmeden cayabilir ve riziko gerçekleşmiş ise sigorta ettirene tazminatı ödemez. Cayma halinde sigortacı prime hak kazanır.
b) Sigorta ettirenin kasdı bulunmaz ise, sigortacı durumu öğrendiği tarihten itibaren bir ay içinde sözleşmeyi fesheder veya prim farkını almak suretiyle akdi yürürlükte tutar.
Sigorta ettiren talep edilen prim farkını kabul etmediğini 15 gün içinde bildirdiği taktirde akit feshedilmiş olur.
Sigortacı tarafından iadeli taahhütlü mektupla veya noter vasıtası ile yapılan fesih ihbarı sigortalının tebellüğ tarihini takip eden 5. iş günü saat 12.00′de hüküm ifade eder.
Feshin hüküm ifade ettiği tarihe kadar geçen sürenin primi gün esası üzerinden hesap edilir ve fazlası geri verilir.
c) Cayma, fesih veya prim farkını talep etme hakkı, süresinde kullanılmadığı taktirde düşer.
d) Sigorta ettirenin kasdı bulunmadığı takdirde riziko:
1- Sigortacı durumu öğrenmeden önce veya,
2- Sigortacının fesih ihbarında bulunabileceği süre içinde veyahut,
3- Bu ihbarın hüküm ifade etmesi için geçecek süre içinde gerçekleşirse, sigortacı tahakkuk ettirilen prim ile tahakkuk ettirilmesi gereken prim arasındaki nisbet dairesinde tazminattan indirim yapar.

Sigorta Süresi İçinde İhbar Yükümlülüğü ve Sonuçları
Madde 6- Akdin yapılmasından sonra rizikonun teklifnamede, teklifname yoksa poliçe ve eklerinde beyan olunan hususları sigortacının muvafakati olmadan değiştirildiği takdirde sigorta ettiren, bu değişikliği:
a) Kendisi tarafından veya açık veya zımni rızası ile bir başkası tarafından yapılmış ise derhal,
b) Açık veya zımni rızası olmadan başka bir şahıs tarafından yapılmış ise durumu öğrenir öğrenmez,
ve her iki halde de en geç 8 gün içinde sigortacıya ihbarla yükümlüdür.
Sigortacı, değişikliği öğrendiği tarihten itibaren, bu değişiklik sözleşmeyi yapmamasını veya daha ağır şartlarla yapmasını gerektiriyorsa 8 gün içinde:
1- Sözleşmeyi fesheder veya,
2- Prim farkını talep etmek suretiyle sözleşmeyi yürürlükte tutar.
Sigorta ettiren, talep edilen prim farkını kabul etmediğini 8 gün içinde bildirdiği takdirde akit feshedilmiş olur.
Sigortacı tarafından iadeli taahhütlü mektupla veya noter vasıtası ile yapılan fesih ihbarı sigortalının tebellüğ tarihini takip eden 5. iş günü saat 12.00′de hüküm ifade eder.
Feshin hüküm ifade ettiği tarihe kadar geçen sürenin primi, gün esası üzerinden hesap edilir ve fazlası geri verilir.
Süresinde kullanılmayan fesih veya prim farkını talep etme hakkı düşer . Rizikonun teklifnamede, teklifname yoksa poliçe ve eklerinde beyan olunan kullanılış tarzının değiştiğini öğrenen sigortacı, sigorta primini tahsil etmek gibi sigorta sözleşmesinin aynen devamına razı olduğunu gösteren bir harekette bulunursa fesih veya prim farkını talep etme hakkı düşer.
Rizikoyu ağırlaştırıcı değişiklikleri sigorta ettiren ihbar süresi içersinde kasden bildirmemişse, ihbar süresinden sonra gerçekleşen zararlara ait tazminat hakkı düşer; ihbar yükümlülüğüne riayetsizlik kasıtlı değilse alınan primle alınması gereken prim arasındaki orantıya göre tazminattan indirim yapılır. Değişikliğin rizikoyu hafıfletici mahiyette olduğu ve daha az prim tatbikini gerektirdiği anlaşılır ise, bu değişikliğin yapıldığı tarihten sözleşmenin sona ermesine kadar geçecek süre için gün esasına göre bulunacak prim farkı sigorta ettirene geri verilir.

Sigorta Priminin Ödenmesi, Sigortacının Sorumluluğunun Başlaması ve Sigorta Ettirenin Temerrüdü
Madde 7-Sigorta priminin tamamının, primin taksitle ödenmesi kararlaştırılmışsa peşinatın (ilk taksit) akit yapılır yapılmaz ve en geç poliçenin teslimi karşılığında ödenmesi gerekir. Aksi kararlaştırılmadıkça, prim veya peşinat ödenmediği takdirde poliçe teslim edilmiş olsa dahi sigortacının sorumluluğu başlamaz ve bu husus poliçenin ön yüzüne yazılır. Sigorta ettiren kimse, sigorta primini veya primin taksitle ödenmesi kararlaştırıldığı takdirde peşinatını, sigorta poliçesinin teslim edildiği günün bitimine kadar ödemediği takdirde temerrüde düşer ve prim borcunu temerrüde düştüğü tarihi takip eden 30 gün içinde dahi ödemediği takdirde sigorta sözleşmesi hiç bir ihtara gerek olmaksızın feshedilmiş olur. Prim ödenmemiş olmasına rağmen poliçenin teslimi ile sigortacının mesuliyetinin başlayacağının kararlaştırıldığı hallerde, bu bir aylık sürenin ilk 15 gününde sigortacının sorumluluğu devam eder.

Primin taksitle ödenmesi kararlaştırıldığı takdirde, taksitlerin kesin ödeme zamanı, miktarı ve vadesinde ödenmemesinin sonuçları poliçe üzerine yazılır veya poliçe ile birlikte yazılı olarak sigorta ettirene bildirilir. Sigorta ettiren kimse, kesin vadeleri poliçe üzerinde belirtilen ya da yazılı olarak kendisine bildirilmiş olan prim taksitlerinin herhangi birini vade günü bitimine kadar ödemediği takdirde temerrüde düşer. Sigorta ettiren, prim borcunu temerrüde düştüğü tarihi takip eden 15 gün içinde ödemediği takdirde sigorta teminatı durur. Rizikonun gerçekleşmemesi kaydıyla, teminatın durduğu süre içinde prim borcunun ödenmesi halinde teminat durduğu yerden devam eder .Sigorta teminatının durduğu tarihten itibaren 15 gün içerisinde prim borcunun ödenmemesi halinde, sigorta sözleşmesi hiç bir ihtara gerek olmaksızın feshedilmiş olur.

Poliçenin ön yüzüne yazılması kaydıyla, rizikonun gerçekleşmesiyle henüz vadesi gelmemiş prim taksitlerinin sigortacının ödemekle yükümlü olduğu tazminat miktarını aşmayan kısmı, muaccel hale gelir .

Bu madde uyarınca sigorta sözleşmesinin feshedilmiş sayıldığı hallerde, sigortacının sorumluluğunun devam ettiği süreye tekabül eden prim gün esası üzerinden hesap edilerek fazlası sigorta ettirene iade edilir.

Zarar Vukuunda Sigorta Ettirenin Yükümlülükleri
Madde 8- Sigorta ettiren, poliçe teminatına girebilecek herhangi bir kazanın vukuunda aşağıdaki hususları yerine getirmekle yükümlüdür.
a) İşbu sözleşmeye göre, sigorta ettirenin sorumluluğunu mucip olabilecek her hadiseyi, buna muttali olduğu andan itibaren 5 gün içinde sigortacıya yazı ile ihbar etmek,
b) Sigortalı değilmişcesine gerekli kurtarma ve korunma tedbirlerini almak ve bu maksatla sigortacı tarafından verilecek talimata elinden geldiği kadar uymak,
c) Sigortacının talebi üzerine, kazanın sebebi ile hangi hal ve şartlar altında vukua geldiğini ve neticelerini tespite yararlı ve sigortalı için sağlanması mümkün gerekli bilgi ve belgeleri (aslı ve kendisi tarafından tasdikli sureti veyahut fotokopisi) gecikmeksizin vermek ezcümle, hadisenin hangi gün ve saatte ve nerede vaki olduğunu ve rücu hakkının kullanılmasına yararlı sigortalı için sağlanabilecek gerekli bilgi ve belgeleri temin ve muhafaza etmek,
d) Kazanın sebebi ile hangi hal ve şartlar altında vukua geldiğini tespit ve sorumluluğun tayini için yapılacak tahkikatta ve delillerin toplanmasında sigortacıya elinden gelen yardımda bulunmak,
e) Kazadan dolayı, sigorta ettiren dava yolu ile veya sair suretle bir tazminat talebi karşısında kalır veya aleyhine cezai takibata geçilirse, keyfiyetten sigortacıyı derhal haberdar etmek ve tazminatın talebine ve cezai takibata müteallik olarak almış olduğu ihbarname, davetiye gibi bilcümle tebliğnameleri derhal sigortacıya tevdi etmek.
f) Dava açılması halinde davanın takip ve idaresi için, sigortacının göstereceği avukata lazım gelen vekaletnameyi vermek,
g) Tazminat yükümlülüğü ve miktarı ile rücu haklarının tespiti için sigortacının yetkili kıldığı temsilcilerinin kaza sonucundaki zararlarla ilgili belgeler üzerinde yapacakları araştırma ve incelemelere müsaade etmek,h) Sigorta konusu ile ilgili başkaca sigorta sözleşmeleri varsa bunları sigortacıya bildirmek,
i) Sigorta ettiren sigortacının ikame edebileceği davaya yararlı ve elde edilmesi mümkün belge ve bilgileri vermek.

Tazminat Miktarının Tespiti
Madde 9- Sigortacı, tazminat talebinde bulunan kişi veya kişilerle doğrudan doğruya temasa geçerek anlaşma hakkını haizdir.
Sigortacının sarih muvafakati olmadıkça, sigorta ettiren tazminat talebini kısmen veya tamamen kabule mezun olmadığı gibi, zarar görenlere herhangi bir tazminat tediyesinde de bulunamaz.
Dava açılması halinde, davanın takip ve idaresi sigortacıya aittir.
Dava masrafları, yukanda 1. madde ile ifade edildiği gibi sigortacıya aittir. Ancak, cezai takibattan doğan diğer bilumum masraflarla muhtemel para cezaları sigorta teminatı dışında kalır.

Zarar ve Tazminatın Sonuçları
Madde 10- Sigortacı ödediği tazminat miktarınca hukuken sigorta ettiren yerine geçer.
Kısmi hasarlarda taraflar sigorta sözleşmesini feshetme hakkına sahiptir. Taraflar fesih hakkını ancak tazminat ödenmeden önce kullanabilir.
Sigortacı tarafından iadeli taahhütlü mektupla veya noter vasıtası ile yapılan fesih ihbarı sigortalının tebellüğ tarihini takip eden 5. iş günü saat 12.00′de hüküm ifade eder ve feshin hüküm ifade ettiği tarihe kadar geçen sürenin primi, gün esası üzerinden hesap edilir ve fazlası geri verilir.
Sigorta ettiren, fesih hakkını kullandığı takdirde bu fesih, ihbarın postaya veya notere verildiği tarihi takip eden gün öğleyin saat 12.00′de hüküm ifade eder ve işlememiş sigorta süresine ait prim geri verilmez.

ÇEŞİTLİ HÜKÜMLER

Vergi, Resim ve Harçlar
Madde 11- Sigorta sözleşmesine, bedeline veya primine ilişkin olarak Kanunlara göre sigorta ettirene yüklenmiş veya yüklenecek vergi, resim ve harçlar sigorta ettirenden alınır.

Tebliğ ve İhbarlar
Madde 12- Sigorta ettirenin ihbar ve tebliğleri sigorta şirketinin merkezine veya sigorta sözleşmesine aracılık yapan acenteye, noter aracılığıyla veya taahhütlü mektupla yapılır.
Sigorta şirketinin ihbar ve tebliğleri de sigorta ettirenin poliçede gösterilen adresine, bu adresin değişmiş olması halinde sigorta şirketinin merkezine veya sigorta sözleşmesine aracılık yapan acenteye bildirilen son adresine aynı suretle yapılır.
Taraflara imza karşılığı olarak elden verilen mektup veya telgrafla yapılan ihbar ve tebliğler de taahhütlü mektup hükmündedir.

Ticaret ve Mesleki Sırların Saklı Tutulması
Madde 13- Sigortacı, sigorta ettirene ait öğreneceği ticari ve mesleki sırların saklı tutulmamasından doğacak zararlardan sorumludur.

Yetkili Mahkeme
Madde 14- Sigortacı ile sigorta ettiren arasındaki ihtilaflarda yetkili mahkeme sigortalının ikametgahının veya sigortacının merkezinin veya poliçeyi imza eden acentenin bulunduğu yer mahkemesidir.

Zamanaşımı
Madde 15- Sigorta sözleşmesinden doğan bütün talepler on yılda zaman aşımına uğrar.

Özel Şartlar
Madde 16- Bu Genel Şartlara ve varsa bunlara ilişkin klozlara aykırı düşmeyen özel şartlar konulabilir